Машина разрывная с электромеханическим приводом ИР-5046-5

Машина разрывная с электромеханическим приводом ИР-5046-5 предназначена для испытания образцов, материалов на растяжение, сжатие и др. видов испытаний по стандартам ASTM E4,ASTMD412ISO 7500-1,ISO527, ISO6892,EN 10002-2, BS1610, DIN 51221 в пределах технических возможностей машины.*

Устройство и работа

Машина ИР-5046-5 включает в себя:

• электродвигатель 1;
• клиноременную передачу 2;
• червячный редуктор 3;
• плоскозубчатый ремень 4;
• винтовую передачу 5;
• подвижную траверсу 6;
• датчик силы (силоизмеритель) 7;
• датчик перемещения (энкодер) 8;
• захваты 9;
• пульт управления подвижной траверсой 10;
• ролик натяжной 11;
• основание 12;
• неподвижную траверсу 13.

Рис.1. Чертеж машины ИР-5046-5 

От электродвигателя 1 через клиноременную передачу вращение передается на быстроходный вал червячного редуктора. При перемещении электродвигателя с плитой по опорным поверхностям каркаса привода происходит натяжение клиновых ремней. Червячный редуктор встроен на левом ходовом винте. Передачу с левого на правый ходовой винт выполняет плоскозубчатый ремень 4, который натягивается роликом 11. Взаимодействие подвижной траверсы с ходовыми винтами происходит при помощи гаек. При возникновении в винтовой передаче, в результате износа осевого люфта, ослабляют крепления наружных обойм, стопорящих верхние или нижние гайки.

Поворотом гаек выбирают осевой люфт, после чего их вновь стопорят. На правом ходовом винте сверху установлен датчик перемещения (энкодер) 8. При испытании образцов усилие воспринимается упругим элементом датчика силы 7, преобразуется в электрический сигнал.