Рукоятка бдительности РБ-80

Рукоятка бдительности РБ-80 предназначена для предотвращения принудительного торможения локомотива железнодорожного транспорта при автоматической локомотивной сигнализации (АЛС) и использования в устройствах проверки бдительности машиниста.

Область применения

Случаи при которых используются рукоятки РБ-80 (70): впереди желтый сигнал, а скорость более 60 км/ч - периодически проверяется бдительность машиниста, если за 7 сек не нажать РБ-80 происходит экстренное торможение состава (тоже что и стоп-кран).

Рукоятка РБ 80 У2 устанавливается в кабине локомотива или мотор-вагонной секции и является комплектующим системы АЛСН.

Принцип действия и конструкция рукоятки

Чтобы поезд не поехал на красный цвет светофора в систему автоматики введен контроль бдительности машиниста. Для этого в кабине установлена рукоятка бдительности РБ -80.

При приближении поезда к светофору с красным огнем и при включении на ЛС желтого с красным огня, в кабине локомотива слышен свисток автостопа, который предупреждает машиниста о возможных действиях автостопа.

После этого машинист нажимает на РБ-80, отключает автостоп и приступает к служебному торможению, чтобы остановить поезд на запрещающий цвет светофора.

Рис. 1. Конструкция рукоятки РБ-80

1. рукоятка;
2. стержень;
3. кожух;
4. стержень;
5. пружина;
6. корпус;
7. пружина;
8. втулка;
9. контактная пластина;
10. колпачок;
11. пружина;
12. контакт;
13. контакт;
14. контакт;
15. контактодержатель;
16. винт.