Сигнализатор уровня ДР-01

Сигнализатор уровня ДР-01 предназначен для сигнализации уровня сыпучих веществ в технологических емкостях и баках, самотеках, трюмах речного и морского транспорта.

 Область применения

Измерение уровня проводится в самых разнообразных отраслях промышленности: сельском хозяйстве, нефтехимической отрасли, горно-обогатительной и металлургической отраслях, производстве строительных материалов, пищевых промышленностях, машиностроении, деревообработке, фармацевтиких компаниях, жилищно-коммунальных хозяйствах, производстве и распределении воды, тепловой и электрической энергии.

Условия эксплуатации

Нормальная работа датчика ДР-01 гарантируется при температуре воздуха от -20С до +50С и относительной влажности 30 - 90%. 

Прибор не предназначен для эксплуатации:

• взрывоопасных помещений;
• воздействия тряски и ударов.

Устройство и принцип работы 

Корпус датчик состоит из ударопрочной термопластической смолы (пластик АБС) и металлического фланца, и фторопластовой защитно панели.

ДР-01 состоит из двух полостей. В передней полости датчика расположен шаговый  двигатель и плата управления. В задней полости расположена клеммная колодка и импульсный блок питания.  На валу электродвигателя через тифлоновую прокладку установлена лопатка с нержавеющей стали. Без наличия продукта в бункере лопатка свободно вращается. При попадании продукта на лопатку ротор шагового двигателя останавливается и скользит в магнитном поле, после чего плата управления выдает сигнал на включение выходного реле. 

В  сигнализаторах ротационных ДР-01 измерительная лопасть (лопасть выполненная в виде «флажка» для облегчения монтажа датчика в технологическое отверстие в стенке или крышке резервуара) приводится в действие электромотором. При увеличении уровня материала увеличивается механическая нагрузка на лопасть. Появляется реактивный момент, который используется для воздействия на механический выключатель, в результате чего вращение мотора прекращается, и замыкаются исполнительные контакты реле. Возникновение реактивного момента сопровождается ростом тока, потребляемого электромотором.  Изменение тока является управляющим сигналом для остановки мотора и формирования электронного или релейного выходного сигнала. Когда происходит снижение уровня материала лопасть освобождается, и двигатель снова приводится в исходное состояние.